គេ ដឹង យ៉ាង ច្បាស់ ថា ការ សាង សង់ ស្ថានីយ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម សម្រាប់ រថយន្ត ថាមពល ថ្មី គឺ ជា កិច្ច ការ ដ៏ ធំ និង គ្មាន អំណរគុណ ។ ទោះ ជា យ៉ាង ណា ក៏ ដោយ នៅ ក្នុង វាល ដែល ហាក់ ដូច ជា មិន ចេះ ទៀងត្រង់ នេះ អ្នក ខ្លះ បាន រក ឃើញ ផ្លូវ ផ្សេង ដោយ ជោគ ជ័យ ដោយ បង្វែរ អាជីវកម្ម ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ទៅ ជា ក្រុម ហ៊ុន ដែល រីក ចម្រើន ។

NIO ដែល ជា មេ ដឹក នាំ ក្នុង វិស័យ រថ យន្ត ថាមពល ថ្មី បាន នាំ មុខ ដោយ បង្កើត ស្ថានីយ៍ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ដំបូង របស់ ខ្លួន នៅ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2018 38 ថ្ងៃ មុន ពេល បញ្ជូន រថ យន្ត ផលិត ជា ច្រើន លើក ដំបូង របស់ ខ្លួន គឺ ES8 ។ គិត មក ដល់ ថ្ងៃ នេះ NIO មាន ស្ថានីយ រំកិល ជិត ២.៤០០ កន្លែង ទូទាំង ប្រទេស ដោយ មាន ការ វិនិយោគ លើស ពី ៧ ពាន់ លាន យ័ន។ ទោះ ជា យ៉ាង ណា ក៏ ដោយ ទោះបី ជា មាន ការ វិនិយោគ ដ៏ ធំ បែប នេះ ក៏ ដោយ ក៏ ការ វិល ត្រឡប់ នេះ មិន មាន សមាមាត្រ ទេ ហើយ ការ ខាត បង់ របស់ NIO នៅ ក្នុង អាជីវកម្ម ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម នៅ តែ បន្ត កើន ឡើង ។

ផ្ទុយ ពី ការ តស៊ូ របស់ NIO នៅ ក្នុង អាជីវកម្ម ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ឧស្សាហកម្ម ថ្មី មួយ ដែល ផ្តោត លើ ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម សម្រាប់ រថ យន្ត អគ្គិសនី ដែល មាន កង់ ពីរ បាន រីក រាល ដាល នៅ ក្នុង " ដី ស្ងួត ។ " ជំនួស ឲ្យ ការ កំណត់ គោល ដៅ ទៅ លើ ទី ផ្សារ រថ យន្ត ថាមពល ថ្មី ដែល មាន កម្រិត ខ្ពស់ ឧស្សាហកម្ម នេះ បាន កំណត់ ទស្សនៈ របស់ ខ្លួន ទៅ លើ ក្រុម អ្នក ជិះ ដឹក ជញ្ជូន កាន់ តែ ទូលំទូលាយ ។ ដោយ ដាក់ ពង្រាយ បន្ទប់ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ក្រុម ហ៊ុន ប្រតិបត្តិ ការ បាន ឃើញ កំណើន ប្រាក់ ចំណូល យ៉ាង លឿន ក្នុង រយៈ ពេល តែ ពីរ ឆ្នាំ ប៉ុណ្ណោះ ។ ការ ពង្រីក ដ៏ ឃោរឃៅ នេះ មិន បាន នាំ ឲ្យ មាន ការ ខាត បង់ ទេ ប៉ុន្តែ ជំនួស មក វិញ បាន នាំ ឲ្យ មាន កំណើន ប្រាក់ ចំណេញ សុទ្ធ ជា ច្រើន ។

ដូច្នេះ ហេតុអ្វី បាន ជា ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ក្លាយ ជា ជោគជ័យ ក្នុង ចំណោម អ្នក ជិះ បញ្ចូន ?

នៅឆ្នាំ ២០១៩ នេះ ការអនុវត្តស្តង់ដារជាតិថ្មីសម្រាប់កង់អគ្គិសនីបានកម្រិតទម្ងន់របស់រថយន្តដល់ក្រោម ៥៥គីឡូក្រាម ដែលកាត់បន្ថយកម្រិតថ្មយ៉ាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សម្រាប់ អ្នក ជិះ បញ្ចូន ដែល ត្រូវ គ្រប ដណ្ដប់ ជាង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង មួយ ថ្ងៃ ការ ប្តូរ ថ្ម បាន ក្លាយ ជា ជម្រើស តែ មួយ គត់ របស់ ពួក គេ។ មុន នេះ អ្នក ជិះ ជា ធម្មតា នឹង សហការ ជាមួយ ហាង កង់ ទិញ ថ្ម បន្ថែម សម្រាប់ ម្ចាស់ ហាង ដើម្បី ទូទាត់ ប៉ុន្តែ វិធី សាស្ត្រ នេះ មាន ភាព មិន ស្រួល ជា ច្រើន ។ ស្តង់ដារ ថ្មី នេះ បាន បង្ក ឲ្យ មាន កំណើន ផ្ទុះ នៃ តម្រូវ ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ដែល នាំ មក នូវ យុគ សម័យ ថ្មី មួយ សម្រាប់ ឧស្សាហកម្ម ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ដែល បាន ចែក រំលែក ។

តាម ទស្សន វិស័យ គំរូ អាជីវកម្ម ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម កង់ ពីរ គឺ ស្រដៀង គ្នា ទៅ នឹង ធនាគារ ថាមពល ដែល បាន ចែក រំលែក ដែល ជា មូលដ្ឋាន រក បាន ប្រាក់ ពី ភាព ខុស គ្នា នៃ តម្លៃ រវាង តម្លៃ ថ្ម និង ថ្លៃ ជួល ។ ទោះ ជា យ៉ាង ណា ក៏ ដោយ បើ ប្រៀប ធៀប ទៅ នឹង លក្ខណៈ " តម្រូវ ការ ក្លែង ក្លាយ " នៃ ធនាគារ ថាមពល ដែល បាន ចែក រំលែក ដែល មាន កម្រិត ដោយ តម្រូវ ការ បំបែក និង ថ្លៃ ពឹង ផ្អែក លើ ទី តាំង ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម កង់ ពីរ លេច ធ្លោ ដោយសារ តែ លក្ខណៈ ចាំបាច់ របស់ វា ។ ថ្លៃជួល 300 យ័នក្នុងមួយខែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្មានដែនកំណត់, ការប្រើទីតាំង-ឯករាជ្យគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់សម្រាប់អ្នកជិះទោះបីជាវាមកក្នុងតម្លៃជាក់លាក់មួយ: វាសន្សំពេលវេលា.

ដោយសារ ឧស្សាហកម្ម ចែក ចាយ អាហារ នៅ តែ បន្ត កើន ឡើង ក៏ ដូច ជា ចំនួន អ្នក ជិះ ដឹក ជញ្ជូន ដែរ ។ ត្រឹម ឆ្នាំ ២០២៣ ចំនួន កម្មករ ដឹក ជញ្ជូន បន្ទាន់ បាន កើន ឡើង ដល់ ១២,១ លាន នាក់ ដោយ អត្រា កំណើន ប្រចាំ ឆ្នាំ លើស ពី ២០%។ តម្រូវ ការ ដ៏ ធំ នេះ គឺ ជា ទី ផ្សារ ជាក់ ស្តែង ដែល ក្រុម ហ៊ុន គណៈ រដ្ឋ មន្ត្រី ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម កំពុង កំណត់ គោល ដៅ ។

បន្ថែម ពី លើ ការ បំពេញ តម្រូវ ការ តឹង រឹង របស់ អ្នក ជិះ ដឹក ជញ្ជូន ចំនួន 20 លាន នាក់ ថ្ម ដែល មាន កង់ ពីរ ផ្លាស់ ប្តូរ ទី ផ្សារ តាម ទ្រឹស្តី កាន់ តែ មាន សក្តានុពល កាន់ តែ ខ្លាំង នៅ ក្នុង ទី ផ្សារ C-end ដ៏ ធំ ( អ្នក ប្រើប្រាស់ ) ។ បច្ចុប្បន្ន ចំនួន រថយន្ត អគ្គិសនី កង់ ពីរ នៅ ប្រទេស ចិន បាន លើស ៣៥០ លាន គ្រឿង ហើយ នៅ ពី ក្រោយ ចំនួន ច្រើន នេះ គឺ ជា តម្រូវការ ទីផ្សារ និង សក្ដានុពល ដ៏ ធំ ធេង។ ដោយសារ គោល នយោបាយ " ការ ចោទ ប្រកាន់ ដោយ មិន ចូល ទៅ ក្នុង ផ្ទះ " នៅ តែ ត្រូវ បាន អនុវត្ត និង លើក កម្ពស់ សេវា ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម ដែល មាន គោល បំណង ទៅ លើ ទី ផ្សារ អ្នក ប្រើប្រាស់ ដ៏ ធំ ធេង កំពុង លេច ឡើង បន្តិច ម្តង ៗ ជា មាស ថ្មី មួយ ដែល មេ ដឹក នាំ ឧស្សាហកម្ម កំពុង ស្វែង រក និង អភិវឌ្ឍ យ៉ាង ខ្លាំង ។

ពី ទិន្នន័យ ទីផ្សារ ចាប់ តាំង ពី គោល នយោបាយ «អាករ ដោយ មិន ចូល ផ្ទះ» ត្រូវ បាន អនុវត្ត កាល ពី ឆ្នាំ ២០២១ មក ទីផ្សារ ប្តូរ ថ្ម បាន ពង្រីក យ៉ាង លឿន ដោយ ឈាន ដល់ កម្រិត ៣,១២ ពាន់ លាន យ័ន ដែល មាន អត្រា កំណើន គួរ ឲ្យ ភ្ញាក់ផ្អើល ២០៨,៩% ធៀប នឹង ឆ្នាំ ២០២០។ ជាមួយ នឹង ការ គាំទ្រ គោល នយោបាយ បន្ត និង ភាព ចាស់ ទុំ នៅ ទី ផ្សារ ទី ផ្សារ ទី ផ្សារ ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ថ្ម កង់ ពីរ ត្រូវ បាន រំពឹង ថា នឹង ជួប ប្រទះ នូវ កំណើន កាន់ តែ រឹង មាំ ដែល នាំ ឲ្យ មាន លទ្ធ ផល យ៉ាង ច្រើន និង ឱកាស អភិវឌ្ឍន៍ ដ៏ ធំ ធេង សម្រាប់ កីឡា ករ ឧស្សាហកម្ម ។