隨著全球對可持續發展和環境保護的日益重視，新能源汽車 （NEV） 已成為推動全球汽車行業轉型升級的關鍵力量。

越南：快速增長的市場

越南是東盟地區的主要經濟體，以其快速的經濟增長和巨大的市場潛力吸引了全球投資者。隨著越南經濟的擴張和城市化進程的加快，其新能源汽車市場，尤其是電動汽車和電池更換服務市場，正面臨前所未有的機遇。

根據越南政府的計劃，該國正在向電氣化過渡，目標是到2040年停止為國內市場生產、組裝和進口汽油動力汽車、摩托車和輕便摩托車。到 2050 年，越南的所有機動車預計將使用電力或綠色能源。

盧安達：引領可持續交通

盧安達共和國位於非洲中東部，在其首都基加利嚴重依賴摩托車作為主要交通方式。摩托車計程車，被稱為“摩托車”，在公共交通中發揮著至關重要的作用。

從 2025 年 1 月開始，盧安達政府將停止在基加利註冊汽油動力公共交通摩托車，只允許電動摩托車註冊。該倡議是盧安達促進可持續交通努力的一部分。

根據新政策，現有的汽油摩托車將繼續運行，直到它們因磨損而被淘汰，但必須符合排放標準。

2021 年 6 月，盧安達與聯合國開發計劃署 （UNDP） 合作，開始逐步淘汰汽油摩托車，鼓勵採用電動摩托車以減少溫室氣體排放和空氣污染。當時，全國註冊了超過 100,000 輛摩托車，其中 46,000 輛用作摩托車計程車，僅在基加利就有 26,000 輛在運營。這些摩托車嚴重導致了空氣品質惡化和環境破壞。

支持轉型的激勵措施

為了支援這一轉型，盧安達出臺了激勵措施，例如免除電動和混合動力汽車的進口關稅。這些措施旨在促進電動汽車和摩托車的採用，與該國減少溫室氣體排放的承諾相一致。